Obvezni pametni tahografi tudi za lahka gospodarska vozila v mednarodnem prometu

S 1. julijem 2026 so začela veljati nova pravila, ki širijo obvezno uporabo pametnih tahografov druge generacije (G2V2) tudi na lahka gospodarska vozila. Sprememba zadeva številna podjetja in samostojne podjetnike, ki opravljajo mednarodni cestni prevoz blaga z dostavnimi vozili.

Nova ureditev pomeni pomembno spremembo za podjetja, ki do zdaj pri uporabi kombijev niso bila zavezana k uporabi tahografov.

Za katera vozila velja obveznost?
Obveznost velja za:

• lahka gospodarska vozila z največjo dovoljeno maso nad 2,5 tone do 3,5 tone,
• ki opravljajo mednarodni cestni prevoz blaga.

Pri ugotavljanju obveznosti je pomembna največja dovoljena masa vozila oziroma skupine vozil, zato morajo podjetja preveriti tehnične podatke svojih vozil in prikolic.

Kaj prinaša nova ureditev?
Podjetja, ki sodijo med zavezance, morajo zagotoviti:

• uporabo pametnega tahografa druge generacije,
• uporabo vozniških in podjetniških kartic,
• pravilno evidentiranje časa vožnje, drugega dela, razpoložljivosti, odmorov in počitkov,
• reden prenos in arhiviranje podatkov iz tahografa in vozniških kartic,
• spoštovanje pravil socialne zakonodaje v cestnem prometu.

Nova pravila veljajo ne glede na to, ali podjetje opravlja prevoz za svoje potrebe ali za naročnike, kadar so izpolnjeni pogoji, določeni z evropsko prometno zakonodajo.

Na kaj morajo biti podjetja posebej pozorna?
V praksi se največ vprašanj pojavlja glede:

• uporabe tahografa pri prevozu lastnega blaga,
• izjem za določene dejavnosti,
• pravilnega ročnega vnosa podatkov,
• označevanja začetka in konca delovnega dne,
• uporabe funkcij, kot sta »OUT« in »trajekt«,
• ravnanja ob okvari tahografa ali izgubi vozniške kartice,
• pravilnega vodenja evidenc delovnega časa voznikov.

Ker se z uvedbo tahografov za lahka gospodarska vozila za voznike uporabljajo tudi pravila o času vožnje in obveznih počitkih, morajo podjetja ustrezno prilagoditi organizacijo dela.

Primer iz prakse
Slovensko podjetje z dostavnim vozilom z največjo dovoljeno maso 3 tone prevaža blago kupcem v Italijo in Avstrijo.
Ker opravlja mednarodni cestni prevoz blaga, mora vozilo od 1. julija 2026 uporabljati pametni tahograf druge generacije, voznik pa mora spoštovati pravila glede beleženja vožnje, odmorov in počitkov.

Zakaj je pravočasna prilagoditev pomembna?
Neizpolnjevanje novih obveznosti lahko pomeni:

• globe za voznike,
• globe za podjetje,
• težave pri cestnih kontrolah doma in v tujini,
• dodatne administrativne postopke.

Podjetjem zato priporočamo, da preverijo, ali njihova vozila sodijo med zavezance, ter pravočasno uredijo vgradnjo ustrezne opreme in notranje postopke za pravilno uporabo tahografov.

Ključno sporočilo
Nova evropska pravila o uporabi pametnih tahografov pomembno širijo krog zavezancev tudi na lahka gospodarska vozila v mednarodnem prometu. Podjetja, ki uporabljajo kombije za čezmejni prevoz blaga, morajo od 1. julija 2026 zagotoviti uporabo predpisane opreme ter spoštovati pravila o evidentiranju delovnega časa, vožnje in počitkov.

Vir: Evropska prometna zakonodaja o pametnih tahografih in veljavna ureditev za mednarodni cestni prevoz blaga.